在很多地方特别是大型的仓库和厂房等地都能看到钢结构平台的存在，全组装式的结构设计，可以灵活活的应用，形式多种多样，功能也是一应俱全，它还可以根据不同的现场情况设计制作，这一制作的过程中连接的过程当然是重中之重。
钢结构平台的连接方式有几种，一般的有焊缝连接、螺栓连接和铆钉连接三种，应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件，并考虑结构原有的连接方法确定。焊缝连接是通过电弧产生的热量使焊条和焊件局部熔化，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件连接成为一体。
钢结构平台的这种连接方式有节约钢材，制造方便，连接刚度大，密封性能好，生产效率高等优势。钢结构平台的高强度螺栓连接方法也有着它特别的优势，它可分为可分为摩擦型和承压型两种。摩擦型连接在承受剪切时，以外剪力达到板件间可能发生的最大摩阻力为极限状态；当超过时板件间发生相对滑移，即认为连接已失效而破坏。承压型连接在受剪时，则允许摩擦力被克服并发生板件间相对滑移，然后外力可以继续增加，并以此后发生的螺杆剪切或孔壁承压的最终破坏为极限状态。
以上的这两种连接方式是最最常用的方式，在需要时还可能采用混合连接的方式，虽然这些方式都是坚不可摧的但偶然可能还会出现一点的错误这就要进行修复，在修复前，必须分析产生裂纹的原因及其影响的严重性，有针对性地采取改善结构实际工作或进行加固的措施，对不宜采用修复加固的构件，应予拆除更换。钢结构平台的连接主要是为了保证正常的使用外增加产品的稳定性和坚固性。所以说连接这个程序是非常重要的。
连接可以减轻荷载，加大原结构构件截面和连接强度，保证平台的稳定性和坚固性，在这种情况下平台就可以在不同的场合来使用比如承受静力荷载和动力荷载平台、生产辅助平台，以及中、重型操作平台等。这些就是连接给钢结构平台的支持，同时也是坚强的后盾。
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