下坠缘由之一，电梯轿厢钢丝绳断掉。电梯轿厢是由4根或5根钢丝绳牵引运动的，假如钢丝绳断掉一根或两根，电梯轿厢能不能下坠呢？答案是不能，哪怕只要一根钢丝绳，电梯轿厢也不能发作下坠。
假如说，这四五根钢丝绳全断，理论上有这个机率，实践上基本不可能发作。在什么状况下，钢丝绳能全部、同时断掉呢？除非人为毁坏，这个真还不属于设备事故。
下坠缘由之二，电梯主板程序错乱。这个状况真有，遇到这种状况，只能吓你一跳，酿不成任何事故。选上行之后，电梯忽然下行，到基站之后开门，搞得人惊心，于是投诉，实话实说，这不是什么大的问题。
假如说，真的发作电梯轿厢快速下坠的状况呢？以运转速度1米/秒的电梯为例，当电梯运转速度到达1.5米/秒左右，电梯限速器和平安钳就会动作，此时，电梯轿厢就会卡在导轨上。这个就是限速器、平安钳联动。假如限速器、平安钳联动失效怎样办？
没方法，只能蹲底，底坑有个安装叫缓冲器，轿厢撞缓冲器，有个缓冲功用。高层的电梯普通是液压的缓冲器，里面有油，这个很关键，好多黑心的维保单位不加油，加水，很扯的事。
所以说，电梯下坠蹲底事故不可怕。
那么乘观光电梯遇到毛病怎样处置呢？
1、乘客进入轿厢，电梯的轿门、层门关闭后，电梯不启动运转。
遇到这种状况，很可能是本层的门锁电触头接触不良形成的，能够先按支配盘上的开门按钮使电梯开门，然后再按关门按钮让电梯关门，看电梯能否解除毛病继续运转。能够反复一、两次，也能够用手推协助关门。假如还不行，只好按开门按钮开门放人。可经过按警铃或电话告知电梯管理部门，由专业人员修理。
2、在乘客进入轿厢后，电梯门未关电梯就开端运转，而且速度越来越快。
遇这种状况，乘客不应惊惶，绝不能力争上游逃离轿厢。正确的做法是让一切乘客都尽可能远离轿厢门，做屈膝动作。由于轿厢超越额定速度或到达端站后会急停，做屈膝动作可减轻人体对“急停”的不顺应。
3、电梯运转后停梯不开门，乘客被困在电梯轿厢中。
遇到这种状况，乘客一定要冷静，由于电梯是一种技术成熟、平安的运输设备，“停梯”是电梯对运转毛病的一种平安维护措施。此时最平安、最有效的自救方法是经过支配盘上的报警按钮或电话告知电梯管理者，由电梯专业人员救援，也可恳求 110救援。
不倡导乘客强行扒开门或从轿顶平安窗自行挽救。由于爬出轿厢并不等于挽救，多数乘客对电梯井道和电梯构造不熟习，自觉自救常常会形成更大的风险。
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